Подводные лодки типа «Daphne»
Шесть субмарин этого типа были заложены в 1958 (Daphne, Diane, Doris, Flore, Galatee, Minerve), одна в 1959 (Eurydice), две в 1961 (Junon, Venus), две в 1965 (Psyche, Sirene). Сданы в 1964 (7), 1966 (2), 1970 (2). Строители — верфи «Dubigeon» в Нанте (Daphne, Diane, Minerve) и «Arsenal de Cherbourg» (8 остальных).
Характеристики:
- 869/1043 т; 57,8 х 6,8 х 5,3 м;
- двухкорпусные;
- дизель-генераторы (SEMT-Pielstick 12 РА) 2 х 1125 л.с. (генераторы 2 х 850 кВт);
- э.д. (Jeumont-Schnei-der) 2 х 790 л.с. (кратковременно по 1250 л.с.);
- 2 вала (два 5-лопастных винта);
- АБ 2 х 80 элементов; запас топлива 90 т;
- 13,5/16 узлов;
- 10.000 миль на 7 узлах на поверхности/4500 миль на 5 узлах в режиме РДП/на э.д. 300 миль на 3 узлах;
- экипаж 45 человек;
- автономность 30 суток.
Вооружение: 12—550-мм ТА (8—4; боекомплект 12 торпед), РЛС Thomson-CSF Calypso, ГАС DUUA-1 (позже заменена на DUUA-2 и DSUV-2).
Проект представлял собой развитие типа «Arethuse», с превращением субмарины в океанскую ударную лодку 2-го класса. По сравнению с «Narval» удалось значительно снизить шумность, увеличить глубину погружения и улучшить маневренность, а экипаж сократился на 18 человек! Впервые в практике подводного судостроения на этих субмаринах были установлены наружные микрофоны, фиксировавшие собственную шумность лодки.
Лодки полуторакорпусные. Водонепроницаемые переборки делят прочный корпус на 5 отсеков. По всей длине прочного корпуса проходит надстройка. В ее носовой части находится массивный обтекатель антенны ГАС.
Носовые ТА размещены в прочном корпусе двумя вертикальными рядами по четыре; но запасные торпеды к ним не предусмотрены. Четыре кормовых аппарата находятся в легком корпусе. Два направлены прямо в корму; еще два — под углом в 30 градусов по отношению к центральной линии. Носовые аппараты могут применять противокорабельные («длинные») и противолодочные («короткие») торпеды, кормовые — только «короткие».
Этот проект получил определенный коммерческий успех, хотя и несравнимый с успехом германского проекта 209. Французские верфи построили на экспорт 11 субмарин типа «Daphne»; еще 4 построили испанцы по лицензии и с технической помощью французов. На разных флотах лодки данного типа находились в строю в общей сложности свыше 45 лет. Разумеется, они неоднократно проходили капитальный ремонт и модернизацию, но все же это своего рода рекорд.
Всего во Франции было выпущено 11 подлодок типа «Daphne»:
Daphne (20.06.1959)
Doris (14.05.1960)
Eurydice (19.06.1960)
Diane (4.10.1960)
Flore (21.12.1960)
Minerve (31.05.1961)
Galatee (22.09.1961)
Junon (11.05.1964)
Venus (24.09.1964)
Psyche (28.06.1969)
Sirene (28.06.1969)